Kada motor radi velikom brzinom, on će generirati određenu količinu topline, posebno za velike motore. Ako se ova toplota ne eliminiše na vreme ili ne ohladi, lako je oštetiti motor. Osoblje za održavanje također je bilo izloženo mnogim takvim primjerima, pa je važno podsjetiti sve da ne zaborave dodati rashladnu tečnost tokom rada motora.
Ono što urednik takođe želi da kaže je da rashladna tečnost zapravo igra ulogu hlađenja u rasporedu motora, a takođe može da integriše više funkcija kao što su protiv smrzavanja, protiv ključanja, protiv korozije, sprečavanja rđe i stvaranja kamenca, obezbeđujući normalan i stabilan rad motora. Kada je motor u stanju niske temperature, također je sklon oštećenju smrzavanja, a uobičajeno korišteni antifriz ima nižu temperaturu protiv smrzavanja, tako da može zaštititi motor nakon upotrebe.
Specijalizovani antifriz može smanjiti koroziju sistema za hlađenje, čime se smanjuju problemi uzrokovani korozijom u sistemu za hlađenje; Za razliku od drugih tekućina, rashladno sredstvo koje se koristi u motorima sastoji se od deionizirane vode jer ne podliježe padavinama ili strukturnim promjenama. Međutim, preduvjet za implementaciju ovih funkcija je osiguranje kvaliteta rashladne tekućine i također je neophodna redovna zamjena.
